Mocowanie Telefonu do Kokpitu – Baza z Kulką 17 mm do Aut VAG

Większość uchwytów na telefon trzeba przykleić, przyssać do szyby albo wcisnąć w kratkę nawiewu. Każde z tych rozwiązań ma wadę: klej zostawia ślad, przyssawka odpada w upale, a kratka przestaje grzać i chłodzić.

To mocowanie telefonu do kokpitu omija wszystkie trzy. Wsuwa się w fabryczną szczelinę na karty albo monety w desce rozdzielczej i blokuje tarciem, bez kleju i bez wiercenia. Na wystającej kulce o średnicy 17 mm zakładasz dowolny uchwyt – grawitacyjny, magnetyczny albo szczękowy.

Do jakich aut pasuje

Element jest dedykowany samochodom grupy VAG, w których projektanci umieścili wąskie wnęki na monety, wizytówki albo puste zaślepki obok radia i panelu klimatyzacji. Wsuwka ma 50 mm szerokości i 25 mm głębokości.

• Volkswagen Passat – B6 (2005–2010) i B7 (2010–2015). Szczeliny obok włącznika świateł awaryjnych lub nad radiem.
• Volkswagen Golf – V (2003–2009) i VI (2008–2013).
• Volkswagen Tiguan – pierwsza generacja (2007–2018). Slot zwykle w górnej części konsoli, nad nawiewami.
• Volkswagen Touran – pierwsza generacja wraz z liftingami (2003–2015).
• Volkswagen Jetta – V (2005–2010) i VI (2010–2018).
• Volkswagen Caddy – trzecia generacja (2003–2015).
• Volkswagen Transporter / Caravelle – T5.
• Skoda Octavia – druga generacja (2004–2013), wnęki na monety nad radiem.
• Skoda Yeti – 2009–2017.
• Seat Leon – druga generacja (2005–2012).

Zmierz przed zamówieniem. Mówię to wprost, bo to najważniejsze zdanie w całym opisie: wnęki różnią się między rocznikami i wersjami wyposażenia, a lista powyżej jest wskazówką, nie gwarancją. Przyłóż suwmiarkę do wnętrza wnęki i sprawdź, czy wychodzi 50 mm szerokości i 25 mm głębokości. Jeśli wymiary są inne – napisz, przeskaluję model pod Twoje auto bez dopłaty za projekt.

Jak to działa

Wsuwka blokuje się w fabrycznym otworze dzięki tarciu i sfazowanym krawędziom. Nie wymaga kleju, taśmy ani wiercenia w plastikach, a po wyjęciu nie zostawia żadnego śladu – to samo mocowanie można przełożyć do kolejnego auta tej samej grupy.

Kulka 17 mm to wymiar standardowy, stosowany przez większość popularnych producentów uchwytów. Oznacza to, że sam uchwyt dokupujesz osobno i masz w czym wybierać, zamiast być skazanym na jedno rozwiązanie.

Specyfikacja produktu:

• Rodzaj: Baza montażowa uchwytu na telefon, jedna sztuka
• Szerokość wsuwki: 50 mm
• Głębokość wsuwki: 25 mm
• Średnica kulki: 17 mm (standard)
• Montaż: Wsuwany, na tarcie – bez kleju i wiercenia
• Materiał: PETG – znosi upał w nagrzanym aucie
• Dostępne kolory: Czarny lub pomarańczowy
• W zestawie: Sama baza. Uchwyt na telefon dokupujesz osobno.

Jeśli zastanawiasz się, czy to rozwiązanie jest lepsze od przyssawki albo zacisku na kratkę nawiewu, zestawiłem sześć typów uchwytów samochodowych pod kątem tego, który trzyma w upale i który zasłania drogę.

Dlaczego PETG, a nie PLA

To jedyny sensowny wybór do auta i warto wiedzieć dlaczego. PLA mięknie już przy około 60 °C, a kokpit zaparkowanego latem samochodu potrafi tę temperaturę przekroczyć z dużym zapasem – baza z PLA odkształciłaby się i wypadła. PETG pracuje do około 80 °C i znosi takie warunki bez zmian kształtu.

Ważna uwaga: To wydruk 3D, a nie część oryginalna. Nie jest to produkt firmowany przez producenta samochodu ani z nim powiązany – nazwy modeli podaję wyłącznie po to, żeby wskazać, do których wnęk element pasuje wymiarami.